Luego de más de un año y medio de funcionamiento del sistema de transporte público de Santiago, ha llegado la hora de reconocer que su diseño e implementación han fallado y que por el bien de todos (as) los (as) ciudadanos (as) de a pié en la región Metropolitana, y en última instancia de todo el país; debemos buscar soluciones definitivas para este drama cotidiano que viven millones de hombres y mujeres afectados por esta emergencia.
Más allá de establecer las responsabilidades legales y administrativas involucradas, consideramos que por sus connotaciones, proyecciones y efectos colaterales, que afectan directamente a un 40 por ciento de la población e indirectamente a todo el país, este es un tema de interés nacional, al que todos debemos contribuir, más allá de nuestras filiaciones políticas e intereses corporativos; porque se trata de una situación que está afectando la calidad de la vida cotidiana millones de chilenos y chilenas, especialmente los más pobres. Para nosotros este un asunto de responsabilidad primordial, ante el que no podemos permanecer indiferentes sin pecar de indolencia o irresponsabilidad ante el sufrimiento humano.
Concordamos con las propuestas formuladas por el Senador Eduardo Frei Ruiz Tagle en el sentido que el Administrador Financiero del Transantiago (AFT) debe cambiar y que tanto los bancos involucrados como el proveedor tecnológico tienen que asumir todas sus responsabilidades ante estas fallas. También consideramos una buena idea la creación de una empresa estatal –como Metro- con patrimonio y presupuesto propio; que se encargue de la administración del sistema, con atribuciones para realizar los actos que sean necesarios para que, de una vez por todas, Santiago cumpla el sueño de ser una capital con un sistema de transporte "de clase mundial" y al servicio de sus habitantes.
Son innegables las responsabilidades del Estado; pero también los empresarios privados involucrados han contribuido a ahondar la crisis del transporte, por su incapacidad y falta de iniciativa para solucionar problemas que son de su incumbencia directa; como la regulación de las flotas o la mala calidad del parque de buses, entre muchas otras falencias; sin que hasta ahora reciban sanciones por el mal servicio que están entregando.
Apoyamos que el gobierno utilice recursos del 2% por ciento constitucional para enfrentar la crisis de Transantiago, con el objeto de sostener el sistema mientras encontramos la mejor solución técnica al problema planteado, cuya sangría constituye un freno para que podamos enfrentar otros asuntos de interés nacional, como los relacionados con salud, educación, descentralización, urbanismo o desarrollo energético.
Transantiago no es solo un tema de los santiaguinos. Es y seguirá siendo un asunto de de interés nacional, porque sus efectos directos o indirectos se están dejando sentir en toda la extensión de nuestro territorio. De no encontrarse una solución global, las regiones tendrán que afrontar sin subsidios el alza de sus respectivos servicios de transporte. La derecha no puede seguir buscando dividendos políticos pequeños a costa del dolor de aquellos que dependen de los servicios de transporte público.
Jaime Gazmuri - Senador Socialista
Sergio Aguiló - Diputado Socialista
Marco Enríquez-Ominami - Diputado Socialista
Ana Bell - Integrante del Comisión Política del PS
Christian Urizar - Integrante del Comité Central del PS
Rubén Andino - Integrante de la Comisión Política del PS
Gonzalo Martner - Integrante del Comité Central del PS
Edison Ortiz - Integrante del Comité Central del PS
Julia Rojas - Integrante del Comité Central del PS
Mario Mandiola - Integrante del Comité Central del PS
Alfonso Guerra - Integrante del Comité Central del PS
Pedro Sepúlveda - Integrante del Comité Central del PS
Paddy Ahumada - Presidente Regional Valparaíso del PS
martes 9 de septiembre de 2008
Crisis del transporte público de Santiago necesita solución ahora
domingo 7 de septiembre de 2008
El facismo pinochetista sigue vivo
Expreso mi solidaridad con Danae Mlynarz, las personas que la acompañaban y con especialmente con Hugo Espinoza, Presidente Comunal del PS de Ñuñoa por las agresiones físicas de las que fue objeto por parte de agentes de seguridad del alcalde de la comuna, Sabat.
Es inconcebible que en plena democracia sucedan situaciones que desnudan las prácticas de una derecha que no trepida en utilizar la violencia cuando su poder se ve amenazado por una concejala y candidata a alcaldesa que con honestidad y valentía está denunciando las prácticas mafiosas de este siniestro alcalde de derecha.
El facismo sigue latente en estos resabios pinochetistas.
Saludos fraternales,
Rubén Andino
Integrante del la Comisión Política del Partido Socialista
Información de El Mostrador:
6 de Septiembre de 2008
Seguridad ciudadana de Ñuñoa agrede a Hugo Espinoza
En el pugilato, los adherentes a Mlynarz, resultaron con diversas contusiones, siendo el más afectado Hugo Espinoza, quien debió ser trasladado a la Posta de Ñuñoa donde fue atendido por personal médico.
Con diversas contusiones resultó un grupo de vecinos de la comuna de Ñuñoa, tras ser interceptados en la vía pública por funcionarios de Seguridad Ciudadana del municipio, lo que dejó a uno de ellos además con un esguince en el brazo derecho.
Se trata del presidente comunal del Partido Socialista y ex director nacional de Gendarmería, Hugo Espinoza, quien, tras un frustrado intento de diálogo, se vio envuelto en un pugilato al defender a cinco mujeres que los acompañaban y que igualmente fueron agredidas por seis funcionarios municipales.
El hecho ocurrió en la intersección de las calles Pedro de Valdivia e Irarrázaval, donde el grupo de adherentes de la candidata a alcaldesa de la Concertación Danae Mlynarz, dialogaba con vecinos del sector, hasta donde llegaron los funcionarios municipales y haciendo caso omiso a la autorización que portaban los adherentes y otorgada por la Intendencia Metropolitana, intentaron detener a dichas personas.
En el pugilato, los adherentes a Mlynarz, resultaron con diversas contusiones, siendo el más afectado Hugo Espinoza, quien debió ser trasladado a la Posta de Ñuñoa donde fue atendido por personal médico.
La concejala Danae Mlynarz, se mostró molesta por la situación, afirmando que "aquí hay mucha gente que está harta de estos atropellos y matonaje. Estamos estudiando si se configura la usurpación de funciones, porque este personal de seguridad ciudadana que debiera estar cuidando a los vecinos de la delincuencia, intentó ejercer una función que le es propia a Carabineros".
Junto con señalar que tras la denuncia a Carabineros analizarán otras acciones a seguir, precisó que "he estado en la calle hablando con los vecinos, porque soy concejala hasta el 26 de octubre y mi trabajo estos 4 años lo he hecho en la calle dialogando. No estoy por sobre la ley electoral, porque nadie está llamando a votar, estamos escuchando propuestas y hemos pedido autorización a la Intendencia para ello, en virtud de nuestro derecho constitucional a la libertad de reunión".
